Desde la Casa de Representación del Gobierno de Puebla en la Ciudad de México, el gobernador Alejandro Armenta presentó los avances de una estrategia de infraestructura comunitaria que ya alcanza el 50% de ejecución, gracias a la operación directa de 27 módulos de maquinaria y una inversión histórica de más de mil 500 millones de pesos. “Estamos haciendo la obra útil, no la obra que deja dinero a unos cuantos. Así se construye la paz, la confianza y la justicia social que Puebla necesita”, afirmó.

La estrategia contempla caminos, puentes, drenajes, vialidades, represas y jagüeyes, con el objetivo de construir bienestar desde el territorio. Uno de los proyectos más emblemáticos es el Puente de La Panga, solicitado durante 60 años por comunidades indígenas del sur del estado. Esta obra reduce el traslado entre poblaciones de 90 minutos a solo 1.5 minutos, beneficia a ocho municipios y garantiza acceso inmediato ante emergencias médicas. “Durante años se les negó por no ser rentables. Hoy, cada comunidad es prioridad”, subrayó Armenta.

El modelo poblano de obra pública se ejecuta sin intermediarios, sin corrupción y sin contratos inflados, con comités de vigilancia donde las mujeres son las principales tesoreras. Además, se anunció que en septiembre se licitarán nuevos módulos de maquinaria para ampliar la capacidad de pavimentación y corte de caminos rurales.

El secretario de Infraestructura, Manuel de los Santos, informó que se ejecutan 70 acciones de infraestructura en todo el estado, con 13 en proceso y una ya concluida, y una inversión adicional de 953 millones de pesos. En la capital poblana se rehabilitan 12 vialidades principales, equivalentes a más de 600 calles, incluyendo proyectos como la carretera San Francisco Totimehuacán, la Calzada Zavaleta y el Camino Real a Cholula, que transforman la conectividad metropolitana.

Con los módulos de maquinaria, se han rehabilitado 60.75 km de vialidades, equivalentes a más de mil 200 calles de 50 metros, con una inversión directa de 117 millones de pesos. Esta estrategia ha generado un ahorro del 68.4% frente a esquemas tradicionales. “Trabajamos para transformar caminos de tierra en bulevares agrícolas por donde transitan ahora productos del campo en tráileres”, destacó De los Santos.

Bajo la directriz de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y con la visión del humanismo mexicano, el gobierno de Puebla avanza en una transformación territorial que prioriza a las comunidades, optimiza recursos y construye infraestructura con sentido social.