La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el prototipo del minivehículo eléctrico mexicano Olinia, un modelo creado para responder a las necesidades de movilidad en ciudades y pueblos del país. Se trata de un vehículo 100 por ciento eléctrico, de bajo costo, accesible, amplio y cómodo, capaz de alcanzar una velocidad de 50 km/h. Su producción está prevista para iniciar en 2027, mientras que el próximo 7 de junio se darán a conocer más detalles en la página oficial www.olinia.auto.

En conferencia matutina, la mandataria destacó: “El objetivo es tener una marca propia. ¿Qué tipo de vehículo? Un vehículo accesible para la población mexicana, un vehículo que sea más barato, un vehículo eléctrico que no contamine”. Explicó que el diseño se basó en consultas a mexicanas y mexicanos que utilizan mototaxis, lo que permitió crear un modelo adaptable para transporte público, capaz de trasladar paquetes o incluso una silla de ruedas: “Está diseñado para México, para las ciudades o para los pueblos”.

La Presidenta adelantó que en julio se presentará la versión de carga de Olinia y reconoció el trabajo de más de 80 especialistas mexicanos provenientes del Tecnológico Nacional de México (TecNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y diversos Centros Públicos de Investigación, quienes han colaborado en el desarrollo y continuarán vinculados para crear nuevos modelos y fortalecer carreras relacionadas con la electromovilidad.

La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, subrayó que Olinia forma parte de la visión presidencial de acercar la electromovilidad a los hogares mexicanos: “Es un vehículo accesible, seguro y eficiente, además de que la ciencia, la tecnología y la innovación son elementos fundamentales para el desarrollo económico y la soberanía del país”.

El director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, explicó que el desarrollo ha tomado más de 18 meses y que se trata de un proyecto de México para el mundo: “Es de bajo costo, accesible, 100 por ciento eléctrico, su operación cuesta muy poco, puede cargarse en un enchufe convencional, es amplio, cómodo y opera a una velocidad de 50 km/h”. Invitó a la ciudadanía a conocer el prototipo en la página oficial.

Con este anuncio, México se suma a los países que buscan consolidar una marca propia de vehículos eléctricos, con un modelo diseñado para responder a las condiciones locales y contribuir a la transición hacia una movilidad sustentable.