La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que el Tren Suburbano será adquirido por el Gobierno de México y pasará de manos privadas a manos del pueblo, a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin). El sistema ferroviario llevará el nombre de Tren “Felipe Ángeles”, cuyo tramo Lechería-AIFA se inaugurará el próximo domingo 26 de abril.

“El llamado Tren Suburbano que le vamos a llamar el Tren ‘Felipe Ángeles’, el que va de la Ciudad de México al AIFA y del AIFA a Pachuca. Ese tren ahora va a operar como un tren a manos del Gobierno y es de común acuerdo. Es decir, de manos de privados a manos del pueblo de México”, expresó la mandataria en la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”.

La Presidenta subrayó que esta adquisición se enmarca en la recuperación de los trenes de pasajeros iniciada durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, y que continúa en el Segundo Piso de la Transformación con proyectos como el México-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo y la posible ruta Ciudad de México-Veracruz.

El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que la compra del Tren Suburbano representa una inversión de 5 mil 999 millones de pesos, con lo cual Banobras, Fonadin y sus socios tendrán una participación accionaria del 100 por ciento, convirtiéndose en una Empresa de Participación Estatal Mayoritaria (EPM).

Las tarifas actuales se mantendrán en 11.50 pesos para tramos cortos y 26.50 pesos para tramos largos, además de trabajar en la integración con la Tarjeta de Movilidad Integrada. Para el ramal hacia el AIFA, durante el primer mes de operación los costos serán de 11.50 pesos en estaciones intermedias y 45 pesos para el trayecto completo. Posteriormente se ajustarán, garantizando precios más bajos que los medios tradicionales de transporte.

Mendoza Sánchez detalló que el tren será operado por el Fonadin, con administración enfocada en eficiencia, seguridad y calidad de servicio. La adquisición forma parte del Plan México, que contempla tres etapas: la compra del Tren Suburbano con siete estaciones, el ramal hacia el AIFA con siete estaciones y el tren AIFA-Pachuca con seis estaciones.

Con esta operación, el Gobierno asegura que la red ferroviaria será pública y accesible, consolidando la estrategia de recuperación de trenes de pasajeros como parte de la transformación nacional.