El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que el Programa de Infraestructura Carretera registra un avance global del 60 por ciento, con 70 frentes de trabajo activos, más de 6 mil trabajadores y el apoyo de mil 700 máquinas en operación. Esta estrategia representa una inversión de 17 mil millones de pesos y se perfila como uno de los pilares para mejorar la conectividad nacional y la movilidad regional.
La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó que este avance permitirá cerrar el año con resultados sólidos en materia de obra pública. “En general, cuando se hace una obra pública tiene que haber un proyecto ejecutivo; y si no, se licita de manera integral —que se llama— el proyecto ejecutivo y su obra. Pero todo requiere mucho tiempo de planeación, porque las bases de licitación requieren mucha información. Entonces, la verdad, Jesús Esteva Medina y su equipo son muy buenos, y muy pronto sacaron las licitaciones”, expresó durante la conferencia matutina “Las mañaneras del Pueblo”.
El programa se divide en cuatro grandes componentes: obras de continuidad, ejes prioritarios, puentes y distribuidores viales, y el Programa Carretero de Guerrero. Además, se intervienen ocho autopistas con una inversión mixta de 14 mil millones de pesos, lo que amplía el alcance de la estrategia en todo el país.
En el rubro de obras de continuidad, el secretario Jesús Antonio Esteva Medina informó que la carretera San Ignacio-Tayoltita en Sinaloa y Durango está concluida y próxima a inaugurarse. En Chiapas, el Puente Rizo de Oro tiene un avance del 82 por ciento, mientras que en Quintana Roo, el Puente Nichupté alcanza el 87 por ciento y será entregado en diciembre.
Los ejes prioritarios abarcan 193 kilómetros con una inversión de 10 mil 254 millones de pesos. Entre las obras destacan la carretera Cuautla-Tlapa en Morelos, Puebla y Guerrero con un avance del 48 por ciento; la Tamazunchale–Huejutla en San Luis Potosí e Hidalgo con 25 por ciento; la Bavispe-Nuevo Casas Grandes en Sonora y Chihuahuacon 49 por ciento; la Macuspana-Escárcega en Tabasco y Campeche con 60 por ciento; y la Salina Cruz-Zihuatanejo en Oaxaca y Guerrero con 27 por ciento. También se reporta concluido el circuito Tierra y Libertad en Morelos, y avances en la carretera Toluca-Zihuatanejo con 33 por ciento. La obra Guaymas-Esperanza-Yécora-Chihuahua, a cargo de la Secretaría de Marina, iniciará el próximo 15 de octubre.
En cuanto a puentes y distribuidores viales, se ejecutan 21 obras con una inversión cercana a los mil 800 millones de pesos, de las cuales 11 ya están en marcha. Entre ellas, la Glorieta de las Mujeres Libres en Baja California Sur con 75 por ciento de avance; el Puente Alameda Oriente en Ciudad de México y Estado de México con 31 por ciento; el Arco Norte en Colima con 55 por ciento; y el Puente Jojutla en Morelos, que entra en operación el 9 de octubre. También se reportan avances en obras de Veracruz, Nayarit, Jalisco, Tlaxcala y Sinaloa, con porcentajes que van del 38 al 49 por ciento.
El Programa Carretero de Guerrero contempla la intervención de 68 puentes, de los cuales 17 ya fueron reparados, cuatro están concluidos, y otros presentan avances en ampliaciones y construcción. Este componente busca mejorar la infraestructura vial en una de las regiones con mayor necesidad de conectividad.
Para poner en marcha estas obras, se realizaron mil 400 licitaciones, además de estudios previos y gestiones de derechos de vía. La red federal de carreteras comprende 53 mil kilómetros, de los cuales 43 mil son libres de peaje, lo que permite una cobertura amplia y accesible para millones de personas.
Con estos avances, el Programa de Infraestructura Carretera se consolida como una estrategia nacional que articula desarrollo, movilidad y bienestar, conectando comunidades y fortaleciendo la red logística del país.
